Ang mga gastos sa gasolina ay nananatiling pangunahing alalahanin para sa milyun-milyong mga driver sa Spain.Bagama't ang mga presyo ay wala na sa mga makasaysayang matataas, ang pagpuno sa tangke ay nananatiling isang malaking gastos, lalo na sa panahon ng pinakamaraming oras ng paglalakbay tulad ng tag-araw. Ang magandang balita ay mayroong ilang mga estratehiya at magandang gawi sa pagmamaneho na, ayon sa Directorate General of Traffic (DGT) at iba pang mga eksperto, ay makakatulong sa iyo. Makatipid ng hanggang 500 euro sa isang taon sa gasolina o diesel.
Ang pagtitipid na ito ay hindi lamang posible, ngunit nag-aambag din sa pagbabawas ng mga emisyon ng CO2 at pagpapahaba ng kapaki-pakinabang na buhay ng sasakyan.Ang susi ay mahusay na pagmamaneho, mahusay na pagpaplano, at pagbibigay-pansin sa madalas na hindi napapansing mga detalye. Sa ibaba, sasabihin namin sa iyo ang lahat ng mga susi sa pagkamit nito.
Ang pinakamainam na bilis upang makatipid ng gasolina
Isa sa pinakamahalagang salik sa pagbabawas ng pagkonsumo ay ang bilis. Ang pagmamaneho sa 120 km/h ay maaaring tumaas ng konsumo ng gasolina ng hanggang 30%. kumpara sa paggawa nito sa mas katamtamang bilis. Sumasang-ayon ang iba't ibang pag-aaral 95 km/h ang perpektong bilis sa highway para makatipid, dahil pinapayagan nito ang pagkonsumo ng gasolina sa pagitan ng 5,5 at 6 na litro bawat 100 km sa mga karaniwang makina, kumpara sa 7,5 litro na kinakailangan kapag naglalakbay sa 120 km/h.
Ang maliit na pagsasaayos na ito ay maaaring mukhang hindi gaanong mahalaga, ngunit kung magmaneho ka ng humigit-kumulang 15.000 o 16.000 km bawat taon, maaari mong makatipid ng humigit-kumulang 500 euro bawat taon, hangga't ang presyo bawat litro ay nananatili sa paligid ng 1,60 euro.
At kung nag-aalala ka tungkol sa oras, wala itong gaanong pagkakaiba gaya ng iniisip mo. Sa mga paglalakbay na humigit-kumulang 300 km, ang pagbabawas ng iyong bilis mula 120 hanggang 95 km/h ay nangangahulugang darating lamang pagkalipas ng 20 o 25 minuto. Ang ugnayan sa pagitan ng mga pagtitipid sa ekonomiya at ang bahagyang pagtaas ng panahon ay ginagawang lubhang kapaki-pakinabang..
Pagpapanatili at presyon ng gulong
Walang saysay ang mahusay na pagmamaneho kung ang sasakyan ay hindi nasa mabuting kondisyon. Ang taunang pagsusuri sa workshop ay mahalaga, lalo na sa mga mas lumang sasakyan. Ang pagsuri sa makina, mga filter, at fuel injection system ay maaaring gumawa ng malaking pagkakaiba sa pagganap at, samakatuwid, ang pagkonsumo ng gasolina.
Higit pa rito, ito ay mahalaga suriin nang madalas ang presyon ng gulong. Ang pagmamaneho na may presyon na mas mababa kaysa sa inirerekomenda ng tagagawa (halimbawa, mas mababa ng 0,5 bar) ay maaaring magpapataas ng pagkonsumo. hanggang 4% sa kalsadaKung naglo-load ka ng maraming bagahe, tandaan na dagdagan din ang presyon ng gulong, palaging sumusunod sa mga tagubilin ng tagagawa, na makikita mo sa takip ng tagapuno ng gasolina o sa frame ng pinto ng driver. Ang pagbaba ng presyo ng krudo Maaari rin itong maka-impluwensya sa mga presyo ng gasolina at, dahil dito, ang iyong mga matitipid.
Maaari ka ring mag-opt para sa mga gulong gamit ang mababang rolling resistance, na makukuha mula sa karamihan ng mga tagagawa, na nagpapahintulot na mabawasan ang pagkonsumo ng hanggang sa karagdagang 3%.
Ang kahalagahan ng mahabang martsa at pag-asa
Malaki rin ang naitutulong ng pagsulit sa tugon ng makina sa matataas na gear. Hinahayaan ka ng mga sasakyan ngayon na tumakbo sa mababang rev nang hindi pinipigilan ang makina. Ang pangkalahatang rekomendasyon ay lumipat sa isang mataas na gear sa lalong madaling panahon at panatilihing mababa ang rpm..
Para sa mga makinang diesel, ang perpektong gear shift ay nasa pagitan ng 1.500 at 2.000 rpm; para sa mga makina ng gasolina, sa pagitan ng 2.000 at 2.500 rpm. Ang pagmamaneho sa matataas na gear sa mababang bilis ay makabuluhang binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.
Bukod dito, Ang anticipatory at maayos na pagmamaneho ay susiIwasan ang biglaang pagpepreno at acceleration, at palaging panatilihin ang isang ligtas na distansya. Nagbibigay-daan ito para sa mas maayos na pagmamaneho, kaunting pagpepreno, at pagpepreno ng makina kung posible. Halimbawa, kung babawasan mo ang bilis sa pamamagitan ng pag-angat ng iyong paa mula sa accelerator sa bilis na higit sa 20 km/h (XNUMX mph) habang nasa gear, halos zero ang konsumo ng gasolina.
Matalinong paggamit ng air conditioning at pag-charge ng sasakyan
Malaki rin ang impluwensya ng air conditioning system. Ang paggamit ng air conditioning sa mga hindi kinakailangang oras ay nagpapataas ng pagkonsumo ng 10% hanggang 20%.Sa lungsod, mas mahusay na i-roll down ang mga bintana, ngunit sa mataas na bilis, ang pagbubukas ng mga ito ay nakakaapekto sa aerodynamics ng kotse at nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina. Kung ganoon, mas mainam na i-on ang air conditioning. Ang mga kumpanya ng kuryente ay naninibago sa mga solusyon upang mapabuti ang kahusayan ng enerhiya sa mga sasakyan.
Ang isa pang aspeto na dapat isaalang-alang ay ang bigat ng sasakyan. Ang pagdadala ng isang puno ng kahoy na puno ng mga hindi kailangan o hindi magandang ipinamamahagi na mga bagay ay may direktang epekto sa pagkonsumo ng gasolina.Kung kailangan mo ng dagdag na espasyo, mas mabuting gumamit ng aerodynamically designed, enclosed roof rack kaysa basta-basta na naglalagay ng mga item sa roof rack, na maaaring tumaas ng mga gastos nang hanggang 40% dahil sa tumaas na air resistance.
Kailan patayin ang makina at kung paano planuhin ang iyong mga biyahe
Ang isang karaniwang pagkakamali ay ang pag-iwan sa kotse na tumatakbo sa mga maikling paghinto "kung sakali." gayunpaman, Kung ang paghinto ay tatagal ng higit sa 60 segundo, ipinapayong patayin ang makina.Kapag idling, ang kotse ay kumokonsumo sa pagitan ng 0,5 at 0,7 litro bawat oras. Sa madaling salita, ang bawat minuto ng katamaran ay mahal.
Sa kabilang banda, ang pagpaplano ng iyong mga ruta nang maaga ay maaaring mukhang halata, ngunit ito ay gumagawa ng lahat ng pagkakaiba. Ang pag-iwas sa mga masikip na trapiko, trabaho sa konstruksiyon o mga seksyon na may mga hold-up ay nagpapataas ng kahusayan.Ang pagsuri sa mga kondisyon ng kalsada sa website ng DGT o paggamit ng iyong GPS navigator ay nakakatulong sa iyong piliin ang pinakamagandang ruta at magmaneho nang mas relaks at maayos. Maaari din itong makinabang sa iyong pananalapi kung nagpaplano ka nang naaayon.
Ang isang mas mahaba ngunit mas maayos na biyahe ay maaaring maging mas matipid kaysa sa isang maikling biyahe na may mga hintuan at mabigat na trapiko. Sampung dagdag na minuto ay maaaring magdagdag ng hanggang 14% na higit pang gasolina, na sa katagalan ay may malaking epekto sa iyong pitaka.
Ang paglalapat ng maliliit na kilos na ito ay may malaking epekto sa taunang pagkonsumo ng sasakyan. Ang susi ay upang isama ang mga simple at nakakamalay na gawi habang nagmamaneho..
Kung nagmamaneho ka nang mahusay, regular na suriin ang iyong sasakyan, alagaan ang iyong mga gulong, i-optimize ang paggamit ng air conditioning at planuhin nang mabuti ang iyong mga biyahe, anumang karaniwang driver na naglalakbay sa pagitan ng 12.000 at 16.000 km bawat taon ay maaaring makamit Makatipid ng hanggang 500 euro na walang nakikitang pagsisikap. Maaari itong maging isang positibong karagdagang kadahilanan.
Higit pa rito, ang mga pagtitipid na ito ay sinasamahan ng mas ligtas, mas responsable, at mas environment friendly na pagmamaneho. Makikinabang din ang kotse, na nasa mas magandang kondisyon at kumonsumo ng mas kaunting gasolina.
