Na ang mga bagong kotse ay mahal ay isang katotohanan. Ang presyong una mong makita ay palaging para sa pinakapangunahing bagay, ngunit kailangan mong palaging magdagdag ng ilang mga dagdag na nagpapalaki nito at sa huli kailangan mong pag-isipan ito. Kaya naman marami ang nag-opt para sa second-hand o kilometer zero na sasakyan, na medyo mas mura. Ngayon, alam mo ba na ang mga binawi na kotse ay mas mababa ang halaga? Maaari ka bang bumili ng mga na-repose na kotse?
Kung ikaw lang tuklasin ang ganitong uri ng mga sasakyan at maaaring interesado ka dahil sa napakasarap na presyo na mayroon sila, una sa lahat dapat itong ipaalam sa iyo ang sitwasyon ng mga sasakyang ito. Magsisimula na ba tayo?
Ano ang isang nabawi na kotse?
Ang unang bagay na kailangan mong malaman ay kung ano ang isang repossessed na kotse. O, sa halip, kung bakit maaaring mabawi ang mga sasakyan.
Ang pagbawi ng sasakyan ay ang sitwasyong nangyayari kapag mayroong a hindi pagbabayad ng mga entity, gaya ng Treasury, mga bangko, Social Security, Mga Konseho ng Lungsod, Mga Hukuman... Kapag hindi ginawa ang pagbabayad, kikilos ang mga entity na ito sa mga asset na mayroon ang isa at isa sa mga ito ay ang kotse.
Ok ngayon Dapat mong malaman na ang mga embargo ay maaaring mangyari sa dalawang magkaibang paraan:
- Executive, na kung ano ang iniuutos ng isang hukom.
- Administrative, na dinidiktahan ng isang Public Administration body (karaniwan ay ang Treasury, isang City Council o Social Security).
Ano ang ibig sabihin ng pagbawi ng kotse?
Marami ang nag-iisip na kapag nakuha mo ang isang kotse, ito ay kukunin sa iyo hanggang sa mabayaran mo ang utang. Pero hindi naman talaga ganun.
Makikita mo, Ayon sa Mortgage Law, ang isang pag-agaw ay tumatagal ng halos apat na taon, na may posibilidad ng pagpapalawig ng isa pang apat na taon. After that time, hindi na effective (parang inalis).
Para maalis ang embargo, bukod pa sa paghihintay sa apat na taon na mag-expire ito, ang tanging magagawa mo lang ay bayaran ang utang (upang maging pag-aari mo itong muli).
Gayunpaman, Hindi nangangahulugan na hindi mo na magagamit ang kotse dahil nabawi mo na ang kotse. Sa katunayan, maaari mong i-drive ito, maaari mong ipasa ang MOT dito, kumuha ng insurance at kahit na ibenta ito.
Nasamsam na Kotse kumpara sa Selyadong Kotse
Sa loob ng embargo kailangan mong malaman na may dalawang uri:
- Ang nasamsam na kotse ay ang kaso na sinasabi namin sa iyo. Isang kotse na kinuha hanggang sa mabayaran ang utang, ngunit magagamit mo nang walang problema.
- Ang isang selyadong kotse ay isang nasamsam na kotse na ipinagbabawal din na i-circulate o patakbuhin ng isa. Sa madaling salita, hindi mo ito ma-access. At kung gagawin mo ito, aalisin ito ng pulisya mula sa iyo o dadalhin ito sa isang bodega (kaya bilang karagdagan sa utang na maaari mong bayaran para sa oras na ginugugol nito sa bodega).
Maaari ka bang bumili ng mga na-recover na sasakyan?
Ang mabilis at simpleng sagot sa tanong na ito ay oo, magagawa mo. Ngunit kailangan mong mag-ingat.
Doon Dalawang paraan upang makabili ng mga nabawi na sasakyan:
- Sa pamamagitan ng pampubliko o pribadong auction na ginaganap.
- Sa pamamagitan ng pagbili mula sa mga indibidwal na nabawi ang kotse.
Ang huli ay ang pinaka-problema, dahil Maraming beses na "nakakaligtaan" ng mga nagbebenta ang sitwasyong ito ng sasakyan at maaaring malaman ng mga mamimili sa sandaling sila ay magpapalit ng pagmamay-ari sa DGT. (kung pupunta sila) o kapag natanggap nila ang selyo o abiso sa pag-alis ng sasakyan.
Bagama't ang pagbili sa mga kasong ito ay isang panloloko at inirerekumenda na iulat ito, ang mga pamamaraan at problema na maaaring idulot nito ay medyo marami. Kaya hindi namin ito inirerekomenda.
Kung ikaw ay nagtataka kung paano malalaman kung ang isang kotse ay may seizure, ang sagot ay simple: ang DGT ay may solusyon. Kung pupunta ka sa opisinang ito kasama ang data ng sasakyan, maaari nilang sabihin sa iyo kung may mga singil sa sasakyan. Sa ganoong paraan, maaari kang magpatuloy sa transaksyon o tapusin ito sa oras na iyon.
Kung gusto mong maging ligtas, ang mga auction ang pinakamainam. Ngunit dito ka rin nahaharap sa isang serye ng mga panganib. At, kahit na ang mga kotse ay ibinebenta sa mga presyo na mas mababa kaysa sa kung ano ang halaga ng mga ito sa second-hand o bago, at mayroon kang isang malawak na iba't ibang magagamit, marami ang dumaranas ng mga mekanikal na pagkabigo at malalaking pagkasira, bilang karagdagan sa pagkakaroon ng maraming kilometro o dagdag na pagkarga (na ay, mas marami silang utang na dapat asikasuhin ng bagong mamimili).
Ano ang mangyayari kung ibenta nila sa akin ang kotseng may pagbawi?
Gawin natin ang sumusunod na pagpapalagay: may kausap kang taong gustong ibenta ang kanilang sasakyan. Ang problema ay hindi niya sinabi sa iyo na ito ay may seizure (dahil sa pagtatapos ng araw ang utang ay pag-aari ng may-ari, hindi ang kotse, kaya't hindi niya sinabi sa iyo ang anumang bagay). At biglang, nakakita ka ng kotse na may ilang kargada.
Ang unang bagay na dapat mong gawin ay humiling ng ulat mula sa DGT. Upang gawin ito, ang kailangan mo lang ay ang plaka ng sasakyan. Sa DGT ay makikita nila kung mayroon kang natitirang mga singil at mga utang sa sasakyan na iyon, at kung mayroon din itong ITV sa pagkakasunud-sunod, kung gaano karaming mga may-ari ito ...
Pagkatapos Ang kontrata ay dapat na sumasalamin na may utang sa kotse na iyon, at ang mga kondisyon kung saan binabayaran ang utang na iyon. Bukod pa rito, upang maging ganap na legal, ang perang nakuha mula sa pagbebenta ay dapat gamitin upang alisin ang pagbawi ng sasakyan. At dapat din itong maipakita sa kontrata.
Kung hindi ito nagawa Maaari itong iulat dahil nagkakaroon ito ng krimen ng pag-aalis ng mga ari-arian at nagpapahiwatig ito ng mga multa at mga sentensiya sa bilangguan.
Sa pagpapatuloy ng pagpapalagay na ito, isipin na ang kotse ay hindi lamang na-impound, ngunit din selyadong. Ipinahihiwatig nito na, kapag gusto mong baguhin ang pagmamay-ari sa Trapiko, gagawin nila ito para sa iyo, ngunit aabisuhan ka nila na wala kang permit sa sirkulasyon dahil hindi makaka-circulate ang sasakyang iyon.
Sa kasong iyon, kung wala kang alam, ang pinakamagandang bagay ay iulat ito para sa pandaraya at pumunta sa korte o entity na nag-utos ng pag-agaw upang patunayan na kumilos ka lamang nang may mabuting loob at nalinlang ka. Pinapayagan ka ring magbayad ng utang (upang gamitin ang kotse) at idagdag ito sa reklamong iyong inihain. Pero Hindi ka makatitiyak na maibabalik ang perang iyon.
Ngayong alam mo na ang higit pa tungkol sa mga binili na kotse at kung maaari kang bumili ng mga binili na kotse, magpapasya ka bang bumili ng tulad nito?